Bonvi

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Alle erstellten Inhalte von Bonvi

  1. Haha, vor ein paar Tagen saß ich volltrunken im McD und hab irgendetwas gegessen. Da kam son Mädel rein und irgendwie hat sie mich angesprochen oder so und sie meinte irgendwie ob ich in ihr kommen will oder so. Weil ihr Freund das nicht schafft. Und er sitzt direkt daneben. Total das Würstchen. Besoffen hab ich mitgemacht und sie eingeladen aufm Klo zu poppen (vorgemerkt ich war SEHR SEHR SEHR betrunken und sie war SEHR SEHR SEHR direkt). Ihr Freund sagte zwar nein, aber sie wollte. Und naja er hat sie nicht gelassen also wollte sie dickpics sehen, hatte jetzt keine parat also gab sie mir ihren Snapchat und hat mir mit ihrem McFlurry angedeutet was sie sonst so kann mit ihrem Mund..

    Nächsten Tag etwas geschrieben, direkt super sexuell den Ton wieder aufgegriffen aber sie meinte nur "Ich hab n Freund." haha. Ok. Egal.

     

    Jetzt will sie mich treffen obwohl ich mega abweisend bin^^ 

    Jungs, ich glaub ich werd gleich flachgelegt. Drückt mir mal die Daumen!

    1. Bonvi

      Bonvi

      Noodle, die Gefahr besteht ...... wenn man fickt. 😄

    2. Noodle

      Noodle

      Deshalbe ficke ich auch nicht. Ich vögel.
       

    3. Uchiha

      Uchiha

      So läuft also ein Foodporn ab.

    4. Nächste Kommentare anzeigen  45 weitere
  2. Achso. Weil ich es kurz mal erwähnt habe was ich so ungefähr vor habe in entfernter Zukunft ist es deine Aufgabe mir einen exakten Plan aufzuschreiben (hähem sorry, Vorschläge zu machen) was ich dann zu tun habe? So und natürlich ist es meine eigene Schuld dann, nich? Ich glaube manche Leute hier, und ich möchte ja keine Usernamen nennen, werfen immer ungefragt ihre Ratschläge ein und denken was sie sagen ist gold wert. Aber der TE hat vielleicht gar keine Lust sich jetzt mit sowas zu befassen sondern will eigentlich nur berichten was er gerade macht. Und gerade ist er dabei sein Boot generell erstmal in den Zielhafen zu bringen. Es sollte ein Erlebnisbericht werden und kein Spielbuch wo die Leser entscheiden was als nächstes geschehen soll. Wenn man Ratschläge gibt, sollten diese auch nützlich sein.
  3. Also du verfolgst den Thread wohl wirklich nicht. Nadenn. Wieso noch die Mühe.
  4. Ich dachte du verfolgst den Thread.
  5. Feedback ist das nicht. Nur "ich denke du solltest das machen". Und ich hab auch nichts gegen Diskussionen. Aber diese Diskussion ist absolut sinnlos zum jetzigen Zeitpunkt und lenkt nur ab. Ich verstehe auch nicht wieso du dich ja jetzt wiedermal so reinknieen willst. Warum kannst du den nicht einfach mal beim Thema bleben und dich auf die wichtigen Punkte konzentrieren? Zumal ich nicht ausflippe sondern nur Sachen EXTRA GROß SCHREIBE damit man sie nicht überliest. Ja den einen Schein mache ich damit ich skippern kann. Aber andere Scheine mache ich damit ich zB weiß wie man richtig funkt oder wie man mit Gefahrensituationen umgeht usw. Und was ist das bitte für eine Arbeit wenn die mich in nen Pool stecken und eventuell, unter Umständen, wenn sie keinen Anderen haben, mich mal anrufen. Wieso soll ich das machen? Was für einen Vorteil hat das für mich? Ich habe meine eigenen Pläne und Ideen. Ich versuche kein Business aufzubauen sondern auf einem Boot zu leben und nur meine Unkosten zu decken während ich unterwegs bin dann. Und ja gut. Vielleicht war ich ein bisschen zu negativ was das Chartern angeht. Es scheint keine dumme Idee zu sein. Aber esist halt so, dass ich mich auf andere Dinge vorher konzentrieren muss und das noch weit, weit entfernt ist. Ich lebe ja noch nichtmal auf dem Boot weil es immernoch "unterwegs" ist. Können wir uns denn nicht einfach Schritt für Schritt auf das konzentrieren was gerade aktuell ist oder wenigstens in absehbarer Zukunft? Jetzt das Boot aus Maldon nach Gillingham bringen. Danach das Boot auf Fordermann bringen + Segeln lernen.
  6. Es ging darum in dem Yachthafen zu arbeiten. Du hast dann mit dem Rechtlichen angefangen. Aber lass gut sein. Ich weiß ja wie das hier läuft. Kauf dir dein eigenes Boot und mach deinen eigenen Thread, dann darfst du gerne über soviel theoretische Notwendigkeiten reden wie du willst. Ich konzentriere mich jetzt lieber auf das Problem wie ich das Boot in den Zielhafen bringe. Und später, wenn es soweit ist, denke ich über das Rechtliche nach. Was aber noch MONATE dauert bis es relevant ist.
  7. Ja, aber das eine hat mit dem anderen nichts zutun. Wenn ich Touris rumschippern will muss ich mich um das Rechtliche kümmern, aber das hat nichts mit dem Yachthafen zutun in England. Ich mache meine Scheine, aber ich brauche sie nicht zwingend. Die mache ich hauptsächlich für mich, damit ich besser segeln kann. Und ich will nicht für die Firma da arbeiten, Könnt ihr bitte aufhören mir einreden zu wollen, dass ich mir da ne Stelle suchen soll? Und ich werde schon Arbeit finden, und wenn ich irgendwo docke und an Land arbeite. Bis ich dann ein Schiff habe, das groß genug ist um da mit Touris Geld zu verdienen. Wie gesagt; Das ist jetzt nur mein erstes Boot, das erste was ich mir leisten kann und mit dem will ich hauptsächlich das Handwerk erlernen und Spaß haben. Geld kriegt man immer irgendwie.. Man muss sich nicht den Kopf darüber zerbrechen wie man später eventuell Geld macht. UND ICH WERDE NICHT AUF EINEN JOB BEIM YACHTHAFEN HOFFEN UND DA ANFANGEN JAHRE ZU INVESTIEREN WEIL ES JA ACH SO SINNVOLL IST. Ich bringe einfach das Boot runter, lerne zu segeln, mache die Kurse und Scheine, und in der Zwischenzeit spare ich etwas Geld an und guck mich schonmal nach dem nächsten, größeren Boot um. Und wenn ich bereit bin segel ich rüber nach Frankreich und arbeite entlang der Küste nach Spanien, nach Italien, nach Griechenland, Türkei etc. UND ICH WERDE NICHT BEIM YACHTHAFEN ANFANGEN UND DA SKIPPER WERDEN Touristen findet man immer die geskippert werden möchten. Einfach n Schild machen oder n paar Aushänge bei Hotels und jut ist. Manchmal reicht es sogar einfach nur am Boot zu stehen mit nem Tisch und dann kommen die Leute schon. Das weiß ich, weil ich das selbst beobachtet habe.
  8. Was hat das rechtliche damit zutun dass ich mich nicht um nen job da bemühe?? Und man braucht keine Qualifikation in Britannien
  9. Jup. Längst gemacht. Und der Post ist auch recht aktiv aber viel "würde ja helfen aber bin zu weit weg" Aber du hast vermutlich recht damit, dass es außerhalb der Saison ist und deshalb keiner Bock hat. Aber innerhalb der Saison ist halt alles teurer und soviel los, dass es genauso schwer wäre.
  10. Ach JingJang.. Du hast Recht ich bin zu dumm. Es ist besser wenn du dir meinen Thread nichtmehr antust. Ein PUA wie du hat doch sicher sehr viel im Leben zu tun, und du musst garantiert selektieren womit du dich beschäftigen möchtest.
  11. Ich weiß so siehst du das. Es ist auch logisch. Aber das heißt nicht dass es realistisch ist. Außerdem will ich nicht als Skipper für die arbeiten. Ich will segeln lernen und dann, wenn ich es kann, reisen und damit mein Geld verdienen. Wenn es Sommer wird will ich das hingekriegt haben. Dann lass ich touris mich bezahlen. Das Boot liegt in Maldon.
  12. Naja aber das ist die Denke; wieso etwas für jemanden machen wenn die Gegenleistung redunant ist da es so oder so gemacht wird? Und kosten würde es dich 1-2 Tage auf See, die damit verbundene Arbeit für die Planung und das segeln selbst, und obendrein auch noch Benzin bzw Zugticket zum Boot hin.
  13. Und? Hatteste ja wohl schon vorher. Und da warste auch zufrieden damit
  14. Ach touristen kann man immer schippern und Knete machen. Oder Angler. Auch mit ner signet 20. Zumal ich ja nebenbei jobben würde und dann irgendwann ein größeres Boot kaufe. Ich mein sogar jetzt würde ich noch Profit machen wenn ich das Boot verkaufe zu einem normalen Preis. So ja ich hab den Termin ständig verschieben müssen. War ja in Kontakt aber die geben doch kein Geld aus der Hand.. Die werden drum kämpfen. Das ist immer so mit Dienstleistern. Und ich bin mal ganz ehrlich; fragen kann man immer. Aber es ist doch echt verzweifelt zu glauben die machen das umsonst. Ob Helfer oder nicht. Das Winterlager packen die auch alleine. Dafür 1-2 schippern? Ne. Und ja schulungsboote sind vielleicht scheiße. Aber die kennen diese Boote wenigstens und bleiben ja nahem dem Heimathafen.
  15. Weiß nicht ob das realistisch ist. Ich glaube kaum dass das je jemals wer vorgeschlagen hätte, und da sagt doch keiner ja. Vorallem nicht weil sie das Boot ja nicht kennen. Könnte ja sonst eine Schrottschüssel sein. Prinzipiell hatte ich aber vor Scheine zu machen mit dem Boot und dann mit dem Boot zu arbeiten sobald es wärmer ist und Touristen kommen. Bis das soweit ist hätte ich das Boot in der Marina gedockt und hätte mir Arbeit in Gillingham besorgt um alle weiteren Kosten zu decken. Das runterbringen aber ist das Problem. Ihr seht ja wie sehr ich mich drum kümmere und dass ich überall verarscht werde und nichts einfach mal klappt. Zumal die 250 überwiesen sind. Ist ja noch fraglich ob ich die einfach so wiederkriege damit ich sie wieder ausgeben kann. Weil solangsam bin ich finanziell ausgelaugt.
  16. OK, danke. Das hilft mir sehr. Ich hab nach Videos geguckt aber das war alles ganz anders. Und für mein Boot habe ich nichts gefunden. So aber mich kotzt es langsam an. Ist heute wieder nichts draus geworden weil jetzt die Marina, wo ich das Boot abholen will, gebockt hat. "Nee sorry, is keiner da. Kommen erst nächste Woche wieder .Wisen noch nicht wann genau". Was ist das denn für ne Marina wo Boote angedockt sind aber keiner vor Ort ist?? Alle herumliegenden Marinas und Kais hab ich angefragt aber NIRGENDS ists mir erlaubt das Boot aus dem Wasser zu holen. Entweder kein Platz, keiner da oder sonst irgendwas. Also ehrlich: Wieso ist es so verdammt schwer ein Boot zu bewegen??? Ich will doch bloss kurz an die Kaimauer und dann den Mast legen und das Boot aus dem Wasser heben. Das sind MAXIMAL 1,5 Stunden. Also wirklich MAXIMAL. Warum muss dafür denn irgendjemand dabei sein? Außerdem arschlecken; Auch wenn ich n Kran gemietet habe will jede Marina, dass ich deren scheiß Kran miete. Wieso zum Fick habe ich dann überhaupt einen Hiab Tieflader bestellt? Mich kotzt das mega an. Sobald es in Gillingham ist wird es einfacher. Dann kann ich arbeiten und muss nur für den Liegeplatz bezahlen, alles andere ist dann optional.
  17. Wanten sind seitlich vom Mast, richtig? Also im englischen Sidestays? Also kannst du mir das mal kurz Schritt für Schritt erklären? Simpel? Ich brauch das mal als generellen Angriffsplan in meinem Kopf.
  18. http://www.hurleyownersassociation.co.uk/pages/manual/p10.htm Gepriesen sei google.
  19. Ja der Hiab Kran ist am Tieflader.(?) Also im Prinzip alles losmachen bis auf das forestay/vorstag, Baum entfernen, Bolzen lösen, umklappen und auffangen, den rest losmachen und dann die Kabel/Leinen/wasauchimmerdadranistindeutsch am Mast festkleben.
  20. Ich sags doch dauernd; Hiab Kran. Der ist fürs Boot. Deshalb ist der da. Und n zweiten Kran mieten will ich nicht. Aber ich weiß nicht wie das ist mit dem Mast. Ich bin nicht am Boot. Und die Fotos die ich hab da sieht man nichts. Vielleicht hast du recht. Aber ich han gegooglet und durch Zufall in nem Forum gelesen dass einer auf seiner signet 20 seinen Mast alleine umgelegt hat. Und von der Beschreibung und auch vom Thema her klang es nicht als könnte man den einfach runterklappen. Wo der Mast hinverschwindet weiß ich aber auch nicht. Und selbst machen lieber nicht. Weil ich das noch weniger kann als Firma.
  21. Keine Chance. Bin gerade nicht beim Boot. Is jetzt ne wichtige Frage; ist es möglich mit nem Hiab den Mast zu legen? Oder muss es n großer Kran sein? Und ist die Firma mit dem Tieflader verantwortlich den Mast zu legen oder muss ich das machen?
  22. Scheiße ist das kompliziert
  23. Nee hab lang genug nach jemanden gesucht der das Boot überführt. Mir reichts. Hab jetzt die Firma mit Tieflader und Hiab bezahlt und Dienstag als Stichtag angestrebt. So jetzt hat mir der Verkäufer am Telefon gesagt den Mast müsste ich dann doch selbst machen weil er die Zeit nicht hat. Ja toll. Danke. Jetzt bitte nicht irgendeinen Blödsinn antworten weil ich so schon gestresst genug bin; Ist es möglich einen Mast (glaub 9 meter) mit einem Hiab Kran zu heben? Und wie schwer ist es das ganze mit einem Kran abzumontieren? Und alternativ habe ich den Ladekran vom Hafen aber ich will den nicht nicht mieten außer unbedingt nötig. Ich glaube nicht dass die Leute von der Firma jetzt erwarten, dass sie den Mast entfernen. Ich hab denen jetzt ne Nachricht geschickt und gefragt ob die das können aber das bringt mich jetzt in ne beschissene Situation.
  24. Gerade mal die Geldbündel gezählt; Die sind gerollt, mit Gummiband und ich hab die nicht auch nur einmal aus meiner Tasche genommen seitdem ich die gezählt habe. Wieso zum Fick habe ich dann jetzt 40 Tacken weniger bei dem einen? 

    Ich weiß, dass ich mich nicht verzählt haben kann. Ich musste zu 3 verschiedenen Banken um die nötige Summe abzuheben. 

    Boah, manchmal wünsche ich mir echt eine Maschine, die mir solche Sachen zeigt. "Wo zum Fick sind die 40 Tacken hin?" "Wo ist denn das verdammte Feuerzeug? Ich habs doch ebend noch gehabt." "Wo hab ich denn jetzt bitte mein Notizbuch verloren? Da war die Nummer von HB drinne!". Ich will gar nicht wissen wo die Sachen sind. Ich will nur genau den Moment sehen indem ich zu doof war.